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從2014年2月開(kāi)工至今，歷經(jīng)11個(gè)多月的建設(shè)，鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓主體工程全面完成。這個(gè)冬天T2航站樓穿上厚厚的“新衣”，整體金屬屋面安裝完成，整體外立面玻璃幕墻基本完工，它像一只破繭欲出的蝴蝶，漸漸露出美麗芳容。
現(xiàn)場(chǎng)：透過(guò)玻璃幕墻看飛機(jī)起降
昨日，從空中俯瞰雄偉壯觀的T2航站樓，頂部罩著厚厚的銀色“外衣”，在陽(yáng)光下熠熠生輝。它整體呈現(xiàn)出X形組合，看上去像一個(gè)開(kāi)酒瓶的起子；從正面望去，屋面從中央大廳的落地檐口向兩邊的立面墻延伸，形成線條流暢的異形多曲度落地墻面。
走進(jìn)航站樓1樓行李提取層，高大上的VIP候機(jī)室設(shè)在其中。據(jù)介紹，建成后的VIP候機(jī)室將是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，旅客在這里能看見(jiàn)登機(jī)的人流，透過(guò)玻璃幕墻可以看到窗外起降的飛機(jī)，這種開(kāi)闊的視野以前難以體驗(yàn)。
在2樓大廳，一抬頭便能看見(jiàn)全部呈15°傾斜角的鋁合金吊頂。拾階而上，4樓出發(fā)大廳屋頂?shù)牧庑尾晒馓齑蔼q如巨龍身上的鱗片閃閃發(fā)光，自然光柱直射到地面，大氣而通透。
進(jìn)展：全面完成整體金屬屋面安裝
據(jù)中建三局鄭州分公司二期項(xiàng)目部書(shū)記王淑琴介紹，T2航站樓總建筑面積48.5萬(wàn)平方米，南北長(zhǎng)1120米，目前有7家裝修單位的3000余名工人進(jìn)場(chǎng)施工。
目前機(jī)場(chǎng)二期T2航站樓項(xiàng)目全面完成整體金屬屋面的安裝，并達(dá)到閉水條件，航站樓整體外立面玻璃幕墻基本完成。“從1月上旬開(kāi)始，部分單位已經(jīng)開(kāi)始施工，包括其他陸地消防、監(jiān)控、廣播廣告等，都在按照目標(biāo)推進(jìn)。”
位于航站樓西側(cè)的附屬樓叫信息指揮中心大樓，共8層，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入邊角收尾，計(jì)劃年前完全具備使用條件。
航站樓與信息指揮大樓中間的一棟建筑是動(dòng)力中心，目前整個(gè)外墻已經(jīng)封閉，屋面全部完成，室內(nèi)初裝也已竣工，但最復(fù)雜的地下一層有一些大型設(shè)備還未全部到位，計(jì)劃在3月底4月初大面積竣工。
“航站樓計(jì)劃在4月底之前具備消防條件，6月底計(jì)劃大面積完工，今年年底全部完工。”王淑琴表示。
質(zhì)量：透明“樣板間”標(biāo)準(zhǔn)裝修
質(zhì)量是T2航站樓建設(shè)的重中之重。據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程中建三局項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)理黃擋玉介紹，T2航站樓在內(nèi)部裝修時(shí)專門(mén)設(shè)置了三間“樣板間”。
2013年12月1日，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的3家裝修公司制作了屋頂、地面、墻面的“樣板間”；去年12月31日，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的4家裝修公司制作了登機(jī)口、值機(jī)柜、商鋪、衛(wèi)生間的“樣板間”。
“每間要做兩種設(shè)計(jì)方案，不僅要經(jīng)過(guò)專家會(huì)審后才能開(kāi)展裝修工作，還要經(jīng)過(guò)監(jiān)理公司‘挑毛病’，比如大理石地板磚，要經(jīng)過(guò)直度、縫隙、高低、色差4道工序的檢查。”
亮點(diǎn)：材料既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)
環(huán)保也是T2航站樓內(nèi)部裝修的首要前提。“主樓與外界接觸的部位都經(jīng)過(guò)保溫處理，大巴通道和候機(jī)樓之間設(shè)有保溫層，達(dá)到設(shè)計(jì)節(jié)能20%的目的。”黃擋玉說(shuō)。
“每一塊進(jìn)入T2航站樓的裝修材料都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選審核。”黃擋玉說(shuō)，例如墻面上貼的釉色玻璃，先查廠家提供的產(chǎn)品合格證、放射性檢測(cè)證明，再進(jìn)場(chǎng)抽樣檢查，最后要送到具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室再次進(jìn)行放射性檢測(cè)。
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從2014年2月開(kāi)工至今，歷經(jīng)11個(gè)多月的建設(shè)，鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓主體工程全面完成。這個(gè)冬天T2航站樓穿上厚厚的“新衣”，整體金屬屋面安裝完成，整體外立面玻璃幕墻基本完工，它像一只破繭欲出的蝴蝶，漸漸露出美麗芳容。
現(xiàn)場(chǎng)：透過(guò)玻璃幕墻看飛機(jī)起降
昨日，從空中俯瞰雄偉壯觀的T2航站樓，頂部罩著厚厚的銀色“外衣”，在陽(yáng)光下熠熠生輝。它整體呈現(xiàn)出X形組合，看上去像一個(gè)開(kāi)酒瓶的起子；從正面望去，屋面從中央大廳的落地檐口向兩邊的立面墻延伸，形成線條流暢的異形多曲度落地墻面。
走進(jìn)航站樓1樓行李提取層，高大上的VIP候機(jī)室設(shè)在其中。據(jù)介紹，建成后的VIP候機(jī)室將是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，旅客在這里能看見(jiàn)登機(jī)的人流，透過(guò)玻璃幕墻可以看到窗外起降的飛機(jī)，這種開(kāi)闊的視野以前難以體驗(yàn)。
在2樓大廳，一抬頭便能看見(jiàn)全部呈15°傾斜角的鋁合金吊頂。拾階而上，4樓出發(fā)大廳屋頂?shù)牧庑尾晒馓齑蔼q如巨龍身上的鱗片閃閃發(fā)光，自然光柱直射到地面，大氣而通透。
進(jìn)展：全面完成整體金屬屋面安裝
據(jù)中建三局鄭州分公司二期項(xiàng)目部書(shū)記王淑琴介紹，T2航站樓總建筑面積48.5萬(wàn)平方米，南北長(zhǎng)1120米，目前有7家裝修單位的3000余名工人進(jìn)場(chǎng)施工。
目前機(jī)場(chǎng)二期T2航站樓項(xiàng)目全面完成整體金屬屋面的安裝，并達(dá)到閉水條件，航站樓整體外立面玻璃幕墻基本完成。“從1月上旬開(kāi)始，部分單位已經(jīng)開(kāi)始施工，包括其他陸地消防、監(jiān)控、廣播廣告等，都在按照目標(biāo)推進(jìn)。”
位于航站樓西側(cè)的附屬樓叫信息指揮中心大樓，共8層，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入邊角收尾，計(jì)劃年前完全具備使用條件。
航站樓與信息指揮大樓中間的一棟建筑是動(dòng)力中心，目前整個(gè)外墻已經(jīng)封閉，屋面全部完成，室內(nèi)初裝也已竣工，但最復(fù)雜的地下一層有一些大型設(shè)備還未全部到位，計(jì)劃在3月底4月初大面積竣工。
“航站樓計(jì)劃在4月底之前具備消防條件，6月底計(jì)劃大面積完工，今年年底全部完工。”王淑琴表示。
質(zhì)量：透明“樣板間”標(biāo)準(zhǔn)裝修
質(zhì)量是T2航站樓建設(shè)的重中之重。據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程中建三局項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)理黃擋玉介紹，T2航站樓在內(nèi)部裝修時(shí)專門(mén)設(shè)置了三間“樣板間”。
2013年12月1日，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的3家裝修公司制作了屋頂、地面、墻面的“樣板間”；去年12月31日，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的4家裝修公司制作了登機(jī)口、值機(jī)柜、商鋪、衛(wèi)生間的“樣板間”。
“每間要做兩種設(shè)計(jì)方案，不僅要經(jīng)過(guò)專家會(huì)審后才能開(kāi)展裝修工作，還要經(jīng)過(guò)監(jiān)理公司‘挑毛病’，比如大理石地板磚，要經(jīng)過(guò)直度、縫隙、高低、色差4道工序的檢查。”
亮點(diǎn)：材料既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)
環(huán)保也是T2航站樓內(nèi)部裝修的首要前提。“主樓與外界接觸的部位都經(jīng)過(guò)保溫處理，大巴通道和候機(jī)樓之間設(shè)有保溫層，達(dá)到設(shè)計(jì)節(jié)能20%的目的。”黃擋玉說(shuō)。
“每一塊進(jìn)入T2航站樓的裝修材料都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選審核。”黃擋玉說(shuō)，例如墻面上貼的釉色玻璃，先查廠家提供的產(chǎn)品合格證、放射性檢測(cè)證明，再進(jìn)場(chǎng)抽樣檢查，最后要送到具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室再次進(jìn)行放射性檢測(cè)。
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